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電比例，直動式溢流型減壓閥將進口（口2）高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力，同時具備從口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。此閥偏置位置為減壓模式。口2與口1在客戶指定壓力設(shè)定下接通。增加線圈電流會正比例減小口1減壓壓力。如果口1壓力超出線圈電磁力產(chǎn)生的設(shè)定值，口1會向口3溢流。此閥在減壓與溢流模式之間的過渡位是關(guān)閉的，因此泄漏量小。

• 口3處最大壓力不能超過3000 psi (210 bar)。
• 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
• 技術(shù)數(shù)據(jù)中標定的口3泄漏發(fā)生在進口壓力為2000 psi (140 bar) 且閥設(shè)定在中間范圍時。此泄漏直接與壓降成正比并與油液粘度成反比。
• 減壓到溢流為關(guān)閉的過渡位，因此此閥具有極低的泄漏。但是，在減壓和溢流模式轉(zhuǎn)換間會有過渡性的壓力上升。上升的步長約等于調(diào)節(jié)范圍高端值的5%，這與閥的設(shè)定值無關(guān)。
• 為了達到最佳性能，需要使用帶電流傳感和可調(diào)震顫的放大器。震顫需在100-250 HZ間可調(diào)。
• 線圈可與Sun的其它電磁閥線圈互換，并且線圈可反向安裝在套筒上。
• 沒有電信號，減壓壓力設(shè)置為用戶指定的缺省值。當增加輸入到線圈的電信號命令時，會比例減少二次壓力值。
• 適合應(yīng)用在蓄能器回路中，因為不會出現(xiàn)先導(dǎo)控制流量導(dǎo)致的減壓次級回路泄漏。
• 直動式作用的概念在受污染系統(tǒng)中可提供更高的可靠性操作，特別是在閉死情況下。
• 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。考慮安裝配置時，減壓/溢流閥的回油路（口3）最好具有公稱流量能力。
• 從減壓壓力口（口1）到進口（口2）的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
• 利用Sun浮動結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

性能曲線：